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DFM帶導(dǎo)向桿氣缸,德國(guó)FESTO品牌 Festo 提供兩種不同工作原理的多位置氣驅(qū)動(dòng)器。根據(jù)種原理，由兩個(gè)獨(dú)立的氣缸組成多位置驅(qū)動(dòng)器。兩個(gè)氣缸通過一個(gè)安裝組件連接在一起，兩個(gè)活塞桿沿相對(duì)方向伸出。根據(jù)控制和行程分配的不同，這種類型的氣缸可實(shí)現(xiàn)多達(dá)四個(gè)位置。

DSBC-63-100-PPVA-N3德國(guó)FESTO氣缸直徑選擇 外殼材料符合RoHS標(biāo)準(zhǔn) 帽材料壓鑄鋁 密封材料TPE-U（PU） 缸筒材料鍛鋁合金 光滑陽(yáng)極氧化

德國(guó)FESTO彈性緩沖氣缸行程選擇 根據(jù)控制和行程分配的不同，這種類型的氣缸可實(shí)現(xiàn)多達(dá)四個(gè)位置。根據(jù)二種原理，由不程長(zhǎng)度的兩到五個(gè)氣缸串聯(lián)組成多位置氣缸。在這一類型的氣缸中，只有一個(gè)活塞桿可見，該活塞桿沿一個(gè)方向移動(dòng)至不同位置。

FESTO小型滑臺(tái)式氣缸簡(jiǎn)單而經(jīng)濟(jì) 隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，高分子復(fù)合材料逐漸在氣缸維護(hù)中取得了成功的應(yīng)用。相對(duì)于傳統(tǒng)手段相比，高分子復(fù)合材料具有較為優(yōu)異的耐溫性能，良好的耐壓性能，以及更為出色的密封性能，且具有良好的塑變性，受熱不會(huì)固化，密封膜不會(huì)被破壞，從而了機(jī)件密封面的密封;加之易于

德國(guó)FESTODSBG是符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的拉桿氣缸 每10毫米行程額外移動(dòng)載荷63克 外殼材料符合RoHS標(biāo)準(zhǔn) 帽材料壓鑄鋁